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铁路道砟介绍

铁路道砟是铁路建设的主要原料，主要起承受压力的作用，目前由于高速铁路标准提高了，所以普通的道砟不能满足生产要求，都改用新式的钢筋混凝土路基。但是不管是铁路道渣，还是钢筋混凝土路基，都需要铁路道砟碎石生产线生产出合格的铁道用石子，也就是铁路道砟。

铁路道砟碎石生产线加工物料

由于高速铁路所用石子要求提高，铁路道砟在硬度和粒度上有较高的要求，所以铁路道砟碎石生产线一般会以花岗岩和石灰岩物料为主进行加工，打碎、筛选后再加工生产，石块表面需全部为破碎面，并在针状指数、片状指数、风化颗粒、表面清洁度等方面达到特定要求才可以投入使用，具有坚硬、不易风化、富有弹性、有利于排水的特点。

1、花岗岩是一款绿色建筑材料，属于酸性（SiO2 66%）岩浆岩中的侵入岩，结构致密、质地坚硬，可以在室外长期使用，莫氏硬度5-7级，其中石英含量高，不管是制成沙子、还是破碎石子，应用领域广泛。

2、石灰岩是地壳中分布较广的一种，在海湖盆地生成的灰色或灰白色沉积岩，也是各种石材中较为环保的石材，同时吸水率≤0.75%、弯曲强度≥10.0惭笔补、光泽度60左右，更受大众喜爱。

铁路道砟碎石生产线设备方案

1、铁路道砟碎石生产线设备组成上，主要以组合式成套破碎筛分机组组成，主要有粗料仓，给料设备，粗碎破碎机、细碎破碎机，筛分设备，皮带输送设备几大模块组成，具体来讲，由振动给料机、颚式碎石机、反击式破碎机、冲击式破碎机、振动筛、皮带输送机、集中电控等设备组成，为满足不同客户不同加工需要，可配置圆锥破碎机、除尘设备等。

碎石生产线工艺流程图

2、在铁路道砟碎石生产线设备组成中，碎石机的选择尤其重要，在生产碎石过程中需要多道破碎工序，一般建议选择二级破碎或者叁级破碎工艺。

铁路道砟碎石生产线图片

铁路道砟碎石生产线方案评价

1、铁路道砟碎石生产线工艺设计上，标准化生产，运输安装方便，形成了完整的破碎筛分系统，达产时间短，投资回收成本周期短；

2、在铁路道砟碎石生产线全套设备配置上，互换性较强，土建工程配套工作量少，设备使用耐久性强，从而降低采矿成本；

3、对于该生产线生产出来的铁路道砟成品，其粒度和硬度都能较好的满足客户要求，符合铁路碎石道碴标准的石料。

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